
Когда говорят про прием пэ трубы, многие сразу думают о сверке партий по накладной и визуальном осмотре. На деле же это часто самый слабый участок, где позже вскрываются проблемы, ведущие к переделкам и конфликтам. Лично сталкивался, когда на объекте приняли партию, а при монтаже выяснилось – маркировка на некоторых бухтах не соответствует заявленному SDR, и это вскрылось только при сварке стыков. Поэтому мой подход – приемка начинается не с разгрузки, а с изучения сопроводительных документов еще до того, как машина заехала на площадку.
Первое – сертификат соответствия и протоколы испытаний. Не просто их наличие, а именно свежесть дат и актуальность норм. Бывало, привозили трубы с сертификатами годичной давности, а технология у производителя за это время могла измениться. Особенно внимательно смотрю на показатель MRS (минимальная длительная прочность) для PE100 – должно быть не менее 10 МПа при 20°C на протяжении 50 лет. Это база.
Второй момент – паспорт качества или технический паспорт партии. Там должна быть указана не только дата изготовления, но и номер экструзионной линии, иногда даже смена. Это не бюрократия. Если позже проявятся дефекты, например, неравномерность толщины стенки, можно точно установить источник. У производителей, которые дорожат репутацией, как та же АО Хубэй Фэйго Технолоджи (их сайт – https://www.hbfeige.ru), в документации обычно такая детализация есть. Компания, кстати, специализируется как раз на трубах ПЭ100 и фитингах, и их техдокументация обычно в порядке.
И третье, о чем мало кто задумывается – условия транспортировки и хранения до приемки. В документах на доставку должны быть отметки о соблюдении температурного режима. ПЭ трубы нельзя перегревать на солнце в кузове, иначе может появиться остаточное напряжение. Один раз приняли партию, которая пришла в жаркий день – трубы в бухтах были уложены слишком плотно, без прокладок, и местами виднелась легкая деформация. Пришлось часть отбраковывать сразу.
После документов переходим к 'живой' партии. Разгрузку стараюсь принимать лично или доверять только опытному мастеру. Первое – осмотр упаковки. Бухты или прямые отрезки не должны иметь механических повреждений упаковки. Если пленка порвана или поддон разбит, высок риск, что и труба пострадала при перевозке.
Затем выборочно, минимум 3-4 трубы из разных мест партии, осматриваю поверхность. Ищу вмятины, царапины, посторонние включения, пузыри. Особенно критичны продольные полосы (так называемые 'полосы тягучести') – они могут указывать на проблемы в работе экструдера при производстве. Проверяю цвет – он должен быть равномерным, обычно черный с синими или желтыми продольными полосами для маркировки типа. У АО Хубэй Фэйго Технолоджи в ассортименте как раз трубы для водопровода и дренажа, и цветовая маркировка там – обязательный элемент, помогающий сразу идентифицировать назначение.
Самый важный инструментальный этап – замеры. Штангенциркулем меряю наружный диаметр и толщину стенки в нескольких точках по окружности и по длине трубы. Допуски по ГОСТ (или актуальному ТУ производителя) должны соблюдаться. Частая проблема – овальность, особенно у труб средних диаметров. Если овальность превышает допустимую, будут проблемы с центровкой при стыковой сварке, шов получится неравномерным. Один раз из-за этого пришлось остановить монтаж и вызывать представителя поставщика.
Маркировка на трубе – это ее паспорт. Должна быть четкой, несмываемой и содержать: товарный знак или название производителя (например, АО Хубэй Фэйго Технолоджи), обозначение материала (PE 100), размер (наружный диаметр и толщина стенки, либо SDR), номер стандарта, дату изготовления и номер партии. Бывает, маркировка стирается или нанесена криво – это уже повод для вопросов к качеству контроля на заводе.
Отдельно сверяю маркировку на трубе с данными в накладной и сертификате. Расхождение даже в одной цифре SDR (например, SDR11 вместо SDR17) – критично, так как это меняет рабочее давление. Для дренажных систем, которые также производит компания с сайта hbfeige.ru, это может быть не так фатально, но для напорного водопровода – недопустимо.
Иногда в маркировке встречается аббревиатура MRS 10 (для PE100). Это хороший признак, указывающий на качество сырья. Если ее нет, но заявлен PE100, стоит уточнить у поставщика. Направления деятельности АО Хубэй Фэйго Технолоджи, как указано в их профиле, включают исследования и разработки полимерных материалов, так что с сырьем у таких производителей обычно строго.
Даже при идеальной приемке могут всплыть скрытые дефекты. Самый коварный – неравномерная плотность материала или наличие посторонних примесей. Это может проявиться только при сварке: плохое сплавление стыков, появление пузырей или черных точек в шве. Такой дефект часто связан с нарушениями в процессе производства на стадии грануляции или экструзии.
Еще один момент – поведение трубы при хранении на объекте. Если складировать бухты неправильно (ставить вертикально или класть слишком высокий штабель), они могут деформироваться под собственным весом. Это уже не претензия к поставщику, а ошибка логистики на объекте. Но при прием пэ трубы стоит заранее продумать, где и как они будут храниться до монтажа.
Был случай, когда после приемки и начала монтажа в холодную погоду трубы стали излишне хрупкими. Оказалось, партия была произведена в теплое время, а рецептура не была скорректирована под низкотемпературную стойкость. С тех пор для работ в зимний период всегда запрашиваю у поставщиков дополнительные данные по ударной вязкости при отрицательных температурах.
Приемка – это не война, а общий процесс обеспечения качества. При обнаружении несоответствий первым делом фиксирую все фото и видео, составляю акт с указанием номеров конкретных труб или бухт. Затем – прямой звонок не в отдел продаж, а в службу технического контроля или менеджеру по качеству поставщика.
С серьезными производителями, которые, как АО Хубэй Фэйго Технолоджи, занимаются не только продажей, но и исследованиями в области модификации полимеров, такой диалог обычно конструктивен. Они заинтересованы в обратной связи, так как это помогает совершенствовать продукт. В их случае, судя по описанию направлений деятельности, это может касаться и модернизации оборудования для очистки стоков, где тоже применяются полимерные трубы.
Итоговый акт приемки – это юридический документ. В нем обязательно указываю не только выявленные дефекты, но и условия, в которых проводилась приемка (температура воздуха, состояние площадки). Это страхует от претензий, что дефекты возникли позже из-за неправильного хранения на объекте. В целом, грамотный прием пэ трубы экономит массу времени и средств на последующих этапах монтажа и эксплуатации. Это не проформа, а такая же технологическая операция, как и сварка.